2025-09-23
Till plan- och byggnadsnämnden och kommunrevisionen i Uppsala kommun
Föreningen Vårda Uppsala (FVU) anmäler härmed misstänkt olaga byggande utmed Vårdsätravägen. De arbeten som utförs består till stor del av en omfattande sprängning i sluttningen söder om Vårdsätravägen. De omfattande schaktningarna medför betydande ändringar av marknivåerna, vilket kräver marklov (förändring större än 0,5 meter). Något sådant har enligt uppgift inte lämnats för de nu pågående arbetena, inte heller för de tidigare utförda arbeten utmed Hugo Alfvéns väg där marknivåerna ändrats väsentligt.
Enligt skyltar och informationsmaterial utför kommunen förberedande arbeten inför byggande av spårväg. Budskapet är att det handlar om ledningsomläggningar som behöver göras även om det skulle byggas körfält för så kallad BRT. Därmed skulle arbetet inte behöva avvakta en lagakraftvunnen detaljplan för kapacitetsstark kollektivtrafik, delsträcka B.
FVU menar att detta är en felaktig slutsats relativt gällande regelverk. Delar av det arbete som nu utförs och som tidigare har utförts utmed Hugo Alfvéns väg har inte handlat om ledningsomläggningar. Det har omfattat nedläggning av nya elkablar för strömförsörjningen av den framtida spårvägen. Dessa ledningar behövs inte för ett BRT-system. Detta visar att arbeten utförs som rätteligen skulle ha avvaktat en lagakraftvunnen detaljplan.
För byggande av spårväg krävs, enligt lag (1995:1649) om byggande av järnväg, antingen en lagakraftvunnen järnvägsplan eller en dito detaljplan. Till en spåranläggning, räknas enligt 1 kap. 1 § samma lag ”fasta anordningar som behövs för spårens bestånd, drift eller brukande, signal- och säkerhetsanläggningar i övrigt, trafikledningsanläggningar samt anordningar för elförsörjning av trafiken” (vår kursivering).
FVU hemställer om att plan-och byggnadsnämnden respektive kommunrevisionen nu granskar det arbete som har utförts och tar de beslut som gällande regelverk kräver.
För Föreningen Vårda Uppsala
Sten Åke Bylund ordförande
Bo Aronsson vice ordförande